{"id":25021,"date":"2026-07-14T12:03:02","date_gmt":"2026-07-14T12:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/veton.be\/?page_id=25021"},"modified":"2026-07-14T12:03:02","modified_gmt":"2026-07-14T12:03:02","slug":"maintenance","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/veton.be\/de\/faq\/maintenance\/","title":{"rendered":"FAQ zur Wartung der Ladestation"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">FAQ zur Wartung der Ladestation<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Veton\u00ae-Ladestation ist so gebaut, dass sie \u00fcber Jahre still an der Fassade bleibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Leistungselektronik sitzt im Geb\u00e4ude. Das Objekt im Au\u00dfenbereich tr\u00e4gt die Ladepistole oder die Steckdose, bei den S\u00e4ulenmodellen zus\u00e4tzlich eine vertikale LED. Wartung hei\u00dft vor allem: die sichtbare Oberfl\u00e4che reinigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Folgenden nach Material geordnet, plus die Punkte f\u00fcr die j\u00e4hrliche Kontrolle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Braucht eine Veton-Ladestation Wartung?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, aber \u00fcberwiegend kosmetische. Die Leistungselektronik sitzt im Geb\u00e4ude in einem separaten Geh\u00e4use. Das Objekt im Au\u00dfenbereich hat keine L\u00fcfter und keine festen Serviceintervalle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Halten Sie die Oberfl\u00e4che sauber. Pr\u00fcfen Sie Kabel und Typ-2-Stecker einmal im Jahr.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was sollte regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft werden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gehen Sie einmal im Jahr diese Liste durch.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Au\u00dfengeh\u00e4use. Auf Sto\u00dfspuren oder Spiel achten.<\/li><li>Kabel und Stecker. Kontakte sauber, Mantel intakt, Spirale zieht sich sauber zur\u00fcck.<\/li><li>Die Klappe der Ladepistole und der Wasserablauf darum, bei Modellen mit Klappe. Frei von Ablagerungen.<\/li><li>Scharniere und Steckdosendeckel. Ein Tropfen WD-40 oder ein vergleichbares Mittel.<\/li><li>Konnektivit\u00e4t. OCPP-Verbindung und eine etwaige Anbindung an das Energiemanagement des Geb\u00e4udes.<\/li><li>Die Oberfl\u00e4che. Reinigung nach der Routine unten.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie reinige ich die einzelnen Oberfl\u00e4chen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pulverbeschichteter Stahl. Weiches Tuch oder Schwamm, milde Seifenlauge, mit klarem Wasser nachsp\u00fclen. Keine L\u00f6sungsmittel, keine Scheuerpads. Das selbstheilende Magnelis-Substrat darunter sch\u00fctzt die Schnittkanten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teakholz. Lassen Sie es nat\u00fcrlich vergrauen, oder halten Sie es mit Teak\u00f6l ein- bis zweimal im Jahr warmbraun. Staub mit einer weichen B\u00fcrste entfernen. Bei Flecken vor dem erneuten \u00d6len einen speziellen Teakreiniger verwenden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belgischer Blauer Naturstein (Petit Granit). Klares Wasser und ein weiches Tuch. Keine s\u00e4urehaltigen Reiniger. Essig, Entkalker und Zitrusreiniger \u00e4tzen den Stein an. Eine steingeeignete Impr\u00e4gnierung kann regelm\u00e4\u00dfig erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carrara-Marmor. Gleiche Regel wie beim Blauen Naturstein. Keine S\u00e4uren. Verwenden Sie einen pH-neutralen Steinreiniger und ein weiches Tuch. Achten Sie auf organische Flecken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spielt es eine Rolle, wie die Ladestation mit der Zeit aussieht?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ladestation ist Teil der Fassade. Eine verschmutzte Ladestation wirkt wie ein verwitterter T\u00fcrgriff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Keine Serviceklappen stehen im Weg. Tuch und Wasser erreichen jede sichtbare Fl\u00e4che.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Und der Komponentenschrank im Geb\u00e4ude?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Geh\u00e4use im Innenbereich steht im normalen Klima des Geb\u00e4udes. Im Alltag ist es wartungsfrei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine periodische elektrische Pr\u00fcfung durch Ihren Installateur, entsprechend den lokalen Vorschriften, gen\u00fcgt. Die Komponenten darin sind einzeln austauschbar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum weckt meine Ladestation das Auto kurz auf?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist der Keep-alive. In einer langen Pause, etwa wenn der Solarmodus auf mehr Sonne wartet oder der Smart-Modus auf g\u00fcnstigere und sonnigere Stunden, schlafen manche Elektroautos ein und ignorieren dann die Ladestation, wenn es weitergehen soll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein kurzer Impuls von etwa 30 Sekunden h\u00e4lt das Auto wach. Im Modus Aus l\u00e4uft er nie. Ihr Installateur kann ihn auf Wunsch deaktivieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcberstehen meine Einstellungen einen Stromausfall oder Neustart?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja. Modus und Einstellungen liegen auf der Ladestation selbst. Nach einem Stromausfall oder Neustart startet die Ladestation von selbst wieder, mit allen Einstellungen intakt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Software-Updates laufen still im Hintergrund und unterbrechen nie eine aktive Ladesitzung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kann ich die Ladestation ganz ohne App nutzen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja. Ist ein Modus einmal gesetzt, folgt ihm die Ladestation von selbst. Das Gehirn, das entscheidet, wie viel geladen wird, sitzt in der Ladestation, nicht in der App und nicht in der Cloud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Veton\u00ae-App ist daf\u00fcr da, den Status zu pr\u00fcfen und Einstellungen zu \u00e4ndern. F\u00fcr den Betrieb der Ladestation ist sie nicht erforderlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FAQ zur Wartung der Ladestation Die Veton\u00ae-Ladestation ist so gebaut, dass sie \u00fcber Jahre still an der Fassade bleibt. 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