La recharge solaire peut fortement r\u00e9duire la consommation r\u00e9seau et am\u00e9liorer la logique \u00e9nerg\u00e9tique d’une installation EV. La bonne configuration d\u00e9pend du b\u00e2timent, de la production solaire disponible, du comportement de recharge et de qui prend les d\u00e9cisions \u2014 la borne seule, un syst\u00e8me de gestion d’\u00e9nergie externe, ou les deux.<\/p>\n\n\n\n
Oui. Veton fait tourner un contr\u00f4leur d’\u00e9nergie sur la borne elle-m\u00eame avec plusieurs modes solaires, tous pilot\u00e9s par une vue en temps r\u00e9el de la consommation du b\u00e2timent \u2014 soit via un compteur r\u00e9seau externe (Carlo Gavazzi, Iskra, Inepro, Phoenix Contact s\u00e9rie EEM), soit via un module P1 Veton qui lit le compteur num\u00e9rique directement.<\/p>\n\n\n\n
La boucle de r\u00e9gulation tourne \u00e0 1 Hz sur la borne elle-m\u00eame, donc les d\u00e9cisions suivent imm\u00e9diatement les conditions r\u00e9elles, sans attendre d’aller-retour cloud. Le surplus est liss\u00e9 (un nuage qui passe pendant dix secondes n’arr\u00eate pas la session), et il existe une hyst\u00e9r\u00e9sis int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la pause et \u00e0 la reprise \u2014 la borne attend lors d’une chute br\u00e8ve de production et attend lors d’une remont\u00e9e br\u00e8ve, ce qui \u00e9vite le comportement de battement que certaines wallbox solaires montrent les jours partiellement nuageux. Si le compteur tombe, la borne revient automatiquement au maximum configur\u00e9 par l’installateur, de sorte qu’une coupure r\u00e9seau ne laisse jamais la voiture en charge \u00e0 un niveau dangereux.<\/p>\n\n\n\n
Les m\u00eames modes sont disponibles via l’int\u00e9gration Home Assistant si le client pr\u00e9f\u00e8re piloter l’EMS depuis l\u00e0, et Veton fonctionne nativement avec une liste longue et croissante de syst\u00e8mes de gestion d’\u00e9nergie tiers : Niko Home Control, Qbus Luqas, Loxone, KNX, Crestron, Teletask, Dobiss, Jullix, IPbuilding, Xemex SCC, Phoenix Contact (EEM-MA370 et Mint), LifePowr FlexiO, EnergyKing, ISE Smart Connect E-charge II, Pleevi, Eniris, GRNRG et d’autres. De nouvelles int\u00e9grations sortent presque chaque mois \u2014 voir la page \u00e9quilibrage de charge & gestion d’\u00e9nergie<\/a> pour le mur de logos actuel.<\/p>\n\n\n\n Non, mais une batterie \u00e9largit la fen\u00eatre dans laquelle l’\u00e9nergie solaire peut atteindre la voiture. Le bon choix d\u00e9pend du moment o\u00f9 les v\u00e9hicules sont gar\u00e9s. Si la voiture est \u00e0 la maison \u00e0 midi, aucune batterie n’est n\u00e9cessaire \u2014 la voiture devient le tampon. Si la voiture rentre en soir\u00e9e, une batterie domestique (ou un tarif dynamique) devient le bon compl\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n L’application mobile Veton donne une vue en direct de chaque borne de l’installation : \u00e9tat du v\u00e9hicule (Pr\u00eat, Voiture connect\u00e9e, En charge, En pause, Termin\u00e9), puissance de charge actuelle, tensions et courants par phase, \u00e9nergie totale de la session et tag RFID actif si utilis\u00e9. Lorsque l’EMS module le courant cible pour suivre le surplus solaire, l’application refl\u00e8te le changement en temps r\u00e9el \u2014 l’utilisateur voit la borne monter en puissance vers midi et redescendre en fin d’apr\u00e8s-midi quand la production baisse.<\/p>\n\n\n\n L’application conserve aussi un historique des sessions par borne et par tag RFID, avec export CSV \u2014 utile pour les m\u00e9nages qui veulent attribuer les kWh \u00e0 des voitures ou utilisateurs sp\u00e9cifiques, ou pour de petites entreprises qui veulent distinguer les sessions solaires des sessions sur r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n Voir aussi FAQ \u00e9quilibrage de charge<\/a>, FAQ gestion d’\u00e9nergie & int\u00e9gration EMS<\/a> et \u00e9quilibrage de charge & gestion d’\u00e9nergie<\/a>.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FAQ recharge solaire La recharge solaire peut fortement r\u00e9duire la consommation r\u00e9seau et am\u00e9liorer la logique \u00e9nerg\u00e9tique d’une installation EV. La bonne configuration d\u00e9pend du b\u00e2timent, de la production solaire disponible, du comportement de recharge et de qui prend les d\u00e9cisions \u2014 la borne seule, un syst\u00e8me de gestion d’\u00e9nergie externe, ou les deux. Questions […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"parent":19680,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/design-content.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-19718","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFaut-il une batterie pour la recharge solaire ?<\/h3>\n\n\n\n
Que montre l’application mobile Veton pendant une session solaire ?<\/h3>\n\n\n\n
Que faut-il planifier t\u00f4t ?<\/h3>\n\n\n\n
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