{"id":19731,"date":"2026-05-02T10:06:23","date_gmt":"2026-05-02T10:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/veton.be\/energy-management-ems-3\/"},"modified":"2026-05-02T10:14:15","modified_gmt":"2026-05-02T10:14:15","slug":"energy-management-ems","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/veton.be\/fr\/faq\/energy-management-ems\/","title":{"rendered":"Gestion d \u00e9nergie &#038; int\u00e9gration EMS \u2014 FAQ"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Gestion d&#8217;\u00e9nergie &amp; int\u00e9gration EMS \u2014 FAQ<\/h1>\n\n\n\n<p>Une borne de recharge ne vit pas seule. Une habitation ou un b\u00e2timent moderne dispose de panneaux solaires, d&#8217;une batterie, d&#8217;une pompe \u00e0 chaleur, d&#8217;un ballon d&#8217;eau chaude, d&#8217;un syst\u00e8me HVAC, d&#8217;\u00e9clairage, parfois d&#8217;une piscine \u2014 auxquels s&#8217;ajoutent un tarif d&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 dynamique et un raccordement r\u00e9seau limit\u00e9. Bien recharger en 2026 est un probl\u00e8me de coordination, pas un probl\u00e8me de borne.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette FAQ explique comment les bornes Veton s&#8217;inscrivent dans ce paysage : un load management de base int\u00e9gr\u00e9 pour les sites sans syst\u00e8me de gestion d&#8217;\u00e9nergie (EMS) complet, et une interface Modbus\/TCP ouverte pour ceux qui en disposent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi utiliser un EMS externe ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La meilleure d\u00e9cision de charge d\u00e9pend d&#8217;informations dont la borne elle-m\u00eame ne dispose pas. La production solaire actuelle, l&#8217;\u00e9tat de charge de la batterie, le moment o\u00f9 la pompe \u00e0 chaleur va lancer un cycle de d\u00e9givrage, l&#8217;\u00e9volution du prix spot dans les quatre prochaines heures, le fait que le lave-vaisselle tourne, la limite de l&#8217;aboncement, l&#8217;heure \u00e0 laquelle le client veut sa voiture pr\u00eate demain matin. La borne ne voit qu&#8217;une pi\u00e8ce du puzzle : la voiture.<\/p>\n\n\n\n<p>Un EMS externe voit l&#8217;ensemble. Il peut d\u00e9cider de ralentir la voiture pour permettre \u00e0 la pompe \u00e0 chaleur de finir un cycle d&#8217;eau chaude sur le solaire, ou au contraire de pousser la voiture \u00e0 11 kW pendant deux heures parce que le prix spot est n\u00e9gatif et que la batterie est pleine. Un \u00ab smart charging \u00bb qui ne vit que dans la borne ne peut pas prendre ce genre de d\u00e9cisions, car il ignore ce qui se passe dans le reste du b\u00e2timent.<\/p>\n\n\n\n<p>Un syst\u00e8me qui sait tout vaut mieux que cinq applications qui savent chacune une chose. C&#8217;est la raison architecturale de placer l&#8217;EMS au-dessus de la borne, pas \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une appli contre plusieurs applis<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans un projet premium, l&#8217;exp\u00e9rience utilisateur compte autant que le r\u00e9sultat \u00e9nerg\u00e9tique. Une maison avec une appli pour la borne, une autre pour l&#8217;onduleur, une troisi\u00e8me pour la batterie, une quatri\u00e8me pour la pompe \u00e0 chaleur et une cinqui\u00e8me pour la domotique n&#8217;est pas finie \u2014 elle est fragment\u00e9e. Le client final devrait ouvrir une seule interface et voir une image coh\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est pour cela que Veton n&#8217;impose pas son propre cloud ou sa propre app aux installations qui disposent d\u00e9j\u00e0 d&#8217;une couche domotique ou EMS. Niko Home Control, Qbus, Loxone, KNX, Home Assistant, Xemex, LifePowr \u2014 tout syst\u00e8me qui parle Modbus ou OCPP peut piloter une borne Veton nativement. Le client final garde son interface famili\u00e8re ; la borne devient une partie du b\u00e2timent, pas un invit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et s&#8217;il n&#8217;y a pas d&#8217;EMS ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La plupart des habitations n&#8217;ont pas d&#8217;EMS complet, et beaucoup n&#8217;en auront jamais. Pour ces installations, les bornes Veton int\u00e8grent leur propre load management de base :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Limite de courant statique<\/strong> \u2014 r\u00e9glable par borne via l&#8217;interface web locale ou l&#8217;application mobile, prot\u00e8ge le raccordement du b\u00e2timent.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quilibrage de groupe<\/strong> \u2014 jusqu&#8217;\u00e0 48 points de charge Veton \u00e9quilibr\u00e9s en un seul groupe sur un contr\u00f4leur Phoenix Contact CHARX, plusieurs groupes possibles.<\/li>\n<li><strong>Application mobile et UI web locale<\/strong> \u2014 d\u00e9marrer, arr\u00eater, r\u00e9gler le courant max., consulter les sessions, g\u00e9rer la liste blanche RFID \u2014 tout cela sans d\u00e9pendre d&#8217;un cloud.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quilibrage dynamique optionnel<\/strong> \u2014 avec un compteur r\u00e9seau externe (Carlo Gavazzi, Iskra, Inepro, Phoenix Contact s\u00e9rie EEM), la borne peut r\u00e9duire dynamiquement sa puissance lorsque le reste du b\u00e2timent consomme davantage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela suffit pour la majorit\u00e9 des sites r\u00e9sidentiels mono-borne et des petits sites tertiaires. D\u00e8s qu&#8217;un site ajoute solaire, batterie et pompe \u00e0 chaleur et veut les coordonner, la bonne r\u00e9ponse est d&#8217;ajouter un EMS \u2014 pas de mettre plus de logique dans la borne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment connecter mon propre EMS \u00e0 une borne Veton ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les bornes Veton tournent sur un contr\u00f4leur Phoenix Contact CHARX qui expose une carte de registres Modbus\/TCP document\u00e9e sur le port 502. Tout EMS qui parle Modbus\/TCP peut lire les donn\u00e9es de charge en temps r\u00e9el et \u00e9crire le courant cible. Pas d&#8217;aller-retour cloud, pas de verrouillage propri\u00e9taire, pas de cl\u00e9 API.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9tails de connexion<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Protocole :<\/strong> Modbus\/TCP<\/li>\n<li><strong>Port :<\/strong> 502<\/li>\n<li><strong>Unit ID \/ slave :<\/strong> 1<\/li>\n<li><strong>Offset de connecteur :<\/strong> <code>num\u00e9ro_connecteur \u00d7 1000<\/code> (le connecteur 1 utilise les registres 1000\u20131999, le connecteur 2 les 2000\u20132999, etc.)<\/li>\n<li><strong>Valeurs 32 bits :<\/strong> deux registres, MSW d&#8217;abord, big-endian<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les registres dont un EMS a r\u00e9ellement besoin<\/h3>\n\n\n\n<p>Un EMS typique n&#8217;a besoin de lire qu&#8217;une poign\u00e9e de registres pour prendre de bonnes d\u00e9cisions, et d&#8217;en \u00e9crire un seul pour les ex\u00e9cuter. La carte compl\u00e8te Phoenix Contact est \u00e9tendue ; le sous-ensemble pratique pour la gestion d&#8217;\u00e9nergie est court.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Registre<\/th><th>Type<\/th><th>Signification<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>X232\u2013X243<\/td><td>lecture, 6\u00d7int32<\/td><td>Tensions L1\/L2\/L3 (mV) et courants L1\/L2\/L3 (mA)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X244\u2013X249<\/td><td>lecture, 3\u00d7int32<\/td><td>Puissance active (mW), r\u00e9active (mvar), apparente (mVA)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X250\u2013X253<\/td><td>lecture, int64<\/td><td>\u00c9nergie totale d\u00e9livr\u00e9e (Wh)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X289\u2013X292<\/td><td>lecture, int64<\/td><td>\u00c9nergie de la session (Wh)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X297<\/td><td>lecture, uint16<\/td><td>Courant de charge actuellement d\u00e9livr\u00e9 (A)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X298<\/td><td>lecture, uint16<\/td><td>Capacit\u00e9 du connecteur (A)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X299<\/td><td>lecture, ASCII<\/td><td>\u00c9tat du v\u00e9hicule IEC 61851-1 (A1, B1, B2, C1, C2, \u2026)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X300<\/td><td>\u00e9criture, bool<\/td><td>Autorisation de charge (1 = autoris\u00e9e, 0 = en pause)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X301<\/td><td>\u00e9criture, uint16<\/td><td>Courant de charge max. en A (plage 6\u201380)<\/td><\/tr>\n<tr><td>X304<\/td><td>\u00e9criture, bool<\/td><td>Disponibilit\u00e9 du connecteur<\/td><\/tr>\n<tr><td>X306 \/ X307<\/td><td>\u00e9criture, uint16<\/td><td>Courant de repli watchdog (A) et timeout (s)<\/td><\/tr>\n<tr><td>167<\/td><td>\u00e9criture, uint16<\/td><td>Courant max. dynamique global pour le load management de groupe<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour une station \u00e0 un connecteur, la boucle d&#8217;int\u00e9gration est : lire X232\u2013X299 toutes les quelques secondes, d\u00e9cider d&#8217;un courant cible en fonction du solaire, de la batterie, du prix et des autres charges, \u00e9crire X301 et rafra\u00eechir le watchdog. Cela suffit pour r\u00e9aliser le suivi PV, le load management dynamique et la charge pilot\u00e9e par le prix depuis n&#8217;importe quel EMS.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Utilisez le watchdog<\/h3>\n\n\n\n<p>Configurez toujours le watchdog Modbus (X306 + X307). Si l&#8217;EMS ou le r\u00e9seau tombe, la borne revient \u00e0 un courant s\u00fbr apr\u00e8s le timeout au lieu de maintenir la derni\u00e8re valeur re\u00e7ue. C&#8217;est la diff\u00e9rence entre une int\u00e9gration EMS s\u00fbre en production et une qui ne l&#8217;est pas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Existe-t-il une impl\u00e9mentation de r\u00e9f\u00e9rence ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Oui. Veton maintient une <a href=\"https:\/\/github.com\/Veton-ev\">int\u00e9gration Home Assistant<\/a> ouverte qui utilise exactement les registres ci-dessus. Elle inclut un coordinator qui interroge la borne toutes les 5 secondes, un contr\u00f4leur EMS avec sept modes (solaire, capacit\u00e9, tarif et combinaisons), l&#8217;int\u00e9gration du compteur HomeWizard P1 et les prix EnergyZero day-ahead pour les Pays-Bas et la Belgique.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est un exemple fonctionnel d&#8217;EMS tiers pilotant une borne Veton via Modbus\/TCP, \u00e9crit lisiblement pour que les installateurs et int\u00e9grateurs puissent reprendre les patterns dans Niko Home Control, Loxone, KNX, OpenHAB, ioBroker ou un automate sur mesure.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et OCPP ?<\/h2>\n\n\n\n<p>OCPP est le bon protocole pour la relation avec une plateforme de charge : facturation, autorisation RFID, support \u00e0 distance, reporting multi-sites. Ce n&#8217;est pas le bon protocole pour des d\u00e9cisions \u00e9nerg\u00e9tiques en sous-seconde au sein d&#8217;un seul b\u00e2timent. Pour cela, Modbus\/TCP est plus rapide, plus simple et enti\u00e8rement local.<\/p>\n\n\n\n<p>La plupart des sites Veton bien con\u00e7us utilisent les deux : OCPP vers une plateforme de charge au choix du propri\u00e9taire, et Modbus vers l&#8217;EMS local pour la gestion d&#8217;\u00e9nergie en temps r\u00e9el. Les deux ne se g\u00eanent pas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sujets li\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Voir aussi <a href=\"\/fr\/faq\/load-balancing\/\">load balancing<\/a>, <a href=\"\/fr\/faq\/solar-ev-charging\/\">recharge solaire<\/a>, <a href=\"\/fr\/faq\/local-ocpp-ems-cloud-management\/\">OCPP local, EMS et gestion cloud<\/a>, <a href=\"\/fr\/faq\/ocpp-charging-platforms\/\">OCPP et plateformes de charge<\/a> et <a href=\"\/fr\/faq\/charging-power-and-cables\/\">puissance de charge et c\u00e2bles<\/a>.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestion d&#8217;\u00e9nergie &amp; int\u00e9gration EMS \u2014 FAQ Une borne de recharge ne vit pas seule. 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