De Veton\u00ae-lader is op zichzelf al slim. De Veton\u00ae app is de gratis metgezel waarmee je hem ziet en stuurt. Zes modi, een live-overzicht, een sessiegeschiedenis. Werkt op je thuisnetwerk zonder account. Blijft laden wanneer je telefoon uit staat of het internet eruit ligt.<\/p>\n\n\n\n
Ja. Gratis voor elke bestuurder, op iPhone en Android. Geen abonnement, geen maandelijkse kosten. De lader blijft laden, ook als je de app nooit opent.<\/p>\n\n\n\n
Nee. De app is een gratis metgezel, geen vereiste. Op je thuisnetwerk praat hij rechtstreeks met de lader, zonder aanmelden. Maak een account aan om de lader van overal te bereiken. Hoe dan ook werkt de lader op zichzelf, ook offline.<\/p>\n\n\n\n
Zes modi, vier ervan met \u00e9\u00e9n tik bereikbaar. Off stopt het laden. Fast laadt zo snel als je installatie veilig toelaat. Solar gebruikt enkel het overschot van de panelen. Smart kiest de goedkoopste en zonnigste uren. Onder Meer vind je Manual, die een vaste stroom aanhoudt die je in amp\u00e8re instelt, en Capacity, die het verbruik begrenst om je maandelijkse netpiek te beschermen.<\/p>\n\n\n\n
Smart-modus leert je routine. Hij leest de day-ahead prijs en de zonprognose, en plant het laden in de goedkoopste en zonnigste uren, terwijl hij er nog steeds voor zorgt dat de auto klaar is tegen je gebruikelijke vertrektijd. Hij blijft offline werken op gecachte gegevens.<\/p>\n\n\n\n
Het kW-cijfer is de live laadsnelheid. De regel “Configured to N A” is het plafond, in amp\u00e8re, dat de lader op dit moment toelaat. De auto trekt tot dat plafond, nooit erboven.<\/p>\n\n\n\n
Ja. De app toont je laadgedrag als een staafdiagram, met een Dagen- en een Maanden-weergave. Hij splitst de cijfers op per laadpunt wanneer je lader er meerdere heeft. Elke sessie registreert energie en duur. Exporteer naar CSV voor onkostennota’s of je eigen administratie.<\/p>\n\n\n\n
Ja. Geef iemand monitor-toegang om live-status en geschiedenis te zien. Geef control-toegang om ook modi, schema’s en de netlimiet te wijzigen. Installateur-instellingen blijven apart. Dagelijks delen legt ze nooit bloot.<\/p>\n\n\n\n
Ja, eens je aangemeld bent. Met een account bereikt de app je lader via de Veton\u00ae beveiligde cloud, van overal. Op kantoor, op vakantie, op mobiele data. Op je thuisnetwerk praat de app rechtstreeks met de lader, zonder dat er een internetverbinding nodig is.<\/p>\n\n\n\n
Car is wat de auto op dit moment trekt. Total is wat het hele gebouw verbruikt. Grid is de netto-uitwisseling aan de meter. Positief betekent invoer van het net, negatief betekent uitvoer van zonne-energie.<\/p>\n\n\n\n
Ready betekent dat er niets is ingeplugd. Car connected betekent dat de kabel erin zit, maar dat er geen stroom loopt. Charging betekent dat er stroom loopt. Paused betekent dat de sessie gepauzeerd is. Complete betekent dat de auto vol is, of dat zijn ingebouwde limiet bereikt is. Error betekent dat de lader aandacht nodig heeft.<\/p>\n\n\n\n
Bijna altijd normaal, en het lost zichzelf op. De statusregel in de app noemt de reden. Veelvoorkomend: de modus staat op Off, Solar wacht op overschot, Capacity houdt in om de netpiek te beschermen, Smart wacht op een goedkoper uur, of de auto zelf is gestopt.<\/p>\n\n\n\n
Op je thuisnetwerk is geen account nodig. Meld je aan om toegang op afstand en delen mogelijk te maken. Wat we bewaren: je laadsessies, je accountgegevens als je je hebt geregistreerd, en de locatie en paneelopstelling die je hebt ingevoerd voor Smart-prijzen en zonprognoses.<\/p>\n\n\n\n
Ja. Als je lader meerdere laadpunten heeft, kies in de app degene die je wil bekijken. Live-data per punt. Geschiedenis per punt. Je ziet precies hoeveel elk punt heeft geleverd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De Veton\u00ae-lader is op zichzelf al slim. De Veton\u00ae app is de gratis metgezel waarmee je hem ziet en stuurt. Zes modi, een live-overzicht, een sessiegeschiedenis. Werkt op je thuisnetwerk zonder account. Blijft laden wanneer je telefoon uit staat of het internet eruit ligt. Is de Veton\u00ae app gratis? Ja. Gratis voor elke bestuurder, op […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"parent":19681,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/design-content.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-19853","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n