Veton® im großen Maßstab.

Architektonisches E-Auto-Laden für Hotels, Autohäuser, Parkdecks und Firmenflotten — außen designgeführt, innen vollständig spezifiziert, mit einem Lieferanten, der über die gesamte Lebensdauer für den ganzen Standort verantwortlich ist.

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Ladekabel oder Steckdose.

veton enterprise output

Das Metallgehäuse nimmt das integrierte Ladekabel oder die Steckdose auf, die mit dem Auto verbunden wird.

Ideal für Individualisierung.

veton enterprise branding

Integration mit Gebäudesystemen. Pulverbeschichtung in jeder gewünschten RAL-Farbe und/oder Branding auf der Frontplatte.

box

Einsatzbereit oder einzeln geliefert.

Je nach Projektgröße bietet Veton® vorkonfigurierte, maßgeschneiderte Schränke ebenso wie einzelne, selbst montierbare (und konfigurierbare) Ladekomponenten (DIN).

currency

Preisbewusst.

Da bestimmte Komponenten nur einmal nötig sind, sind Veton®-Ladestationen oft eine kosteneffiziente Lösung für großflächige Installationen.

tco

Niedrigere TCO.

Einfache DIN-Schienen-Komponenten, funktional getrennt. Leicht zu warten, einzeln austauschbar und aufrüstbar. Niedrigere Total Cost of Ownership.

safe

Sicher.

Strom fließt nur, wenn ein Auto angeschlossen ist und Strom anfordert. Kommt es zu einer Kollision mit einer Veton®-Ladestation, die mit keinem Auto verbunden ist, entsteht keine Sicherheitsgefahr.

sustainable

Nachhaltig.

Im Fall einer Kollision genügt es, nur das Gehäuse der Ladestation zu ersetzen. Die Ladestationen müssen weder neu konfiguriert noch neu in Betrieb genommen werden.

control

Einfache Verwaltung.

Eine einzige Webseite, um einen gesamten Ladehub zu verwalten und zu konfigurieren.

open source

Offenes (Open-Source-)System.

Öffentlich verfügbare und regelmäßig veröffentlichte Software-Updates mit neuen Funktionen.

lock

Kein Vendor-Lock-in.

Freie Wahl bei EMS- wie auch Backoffice-Plattformen. Keine verpflichtende Kommunikation über Veton®-Plattformen und keine (kostenpflichtigen) Lizenzbeschränkungen, um Ihre Ladestation zu steuern.

smart

Intelligent.

Das eingebaute Lastmanagement deckt bis zu zehn Ladepunkte auf der Ladestation selbst ab. Bei größeren Standorten übernimmt das Veton® Lastmanagement-Gerät.

management

Lastmanagement.

Integriertes statisches Lastmanagement oder dynamisches Lastmanagement über einen externen Zähler oder ein Energiemanagementsystem (EMS). Lastmanagement auf mehreren Ebenen ist möglich.

balancing

EMS-unabhängig.

Laden mit Solarstrom, dynamische Tarife, Peak Shaving und KI-optimierte Prognosen sind nur ein Teil der Möglichkeiten, die Drittlösungen wie Mint von Phoenix Contact, Luqas von Qbus, Loxone oder Niko bereitstellen können.

charging

Ladedienste.

Veton®-Ladepunkte wurden bereits mit mehreren großen CPO- und eMSP-Plattformen integriert (etwa E-Flux, Optimile und Last Mile Solutions). Grundsätzlich können sie auf Anfrage mit jeder (offenen) Plattform integriert werden.