In de eenvoudigste situatie is de eigenaar van het laadpunt ook de eigenaar van de wagen en contracthouder bij de energieleverancier. Het laadpunt laadt op wanneer een wagen wordt aangesloten en stopt zodra de wagen losgekoppeld wordt of de batterij vol is.
Wanneer er meerdere partijen betrokken zijn – zoals wanneer de eigenaar van de laadpaal verschilt van de eigenaar van het voertuig en/of de contracthouder bij de energieleverancier – verloopt de verrekening via een backofficeplatform dat gekoppeld is aan het laadpunt. De communicatie hiervoor volgt de OCPP-standaard (Open Charge Point Protocol), wereldwijd de norm voor slimme laadinfrastructuur.
Afhankelijk van het gekozen platform kan identificatie gebeuren met een laadpas of via de app van dat platform. Laadpassen zijn doorgaans ook compatibel met een breed netwerk van andere providers, wat gebruiksgemak en flexibiliteit vergroot.
Veton® laadpunten ondersteunen altijd OCPP, vrij van simlocks of licentiebeperkingen. Gebruikers kiezen zelf hun provider en kunnen later eenvoudig wisselen. Configuratie verloopt rechtstreeks via de lokale webinterface van de controller. Veton laadpunten ondersteunen OCPP 1.6J inclusief smart charging profiles. Software-updates naar OCPP 2.0.1 en 2.1 komen later beschikbaar als vrije download.
Er zijn integratietesten uitgevoerd met de grootste OCPP platformen die door verschillende aanbieders gebruikt worden. Veton kan op voorhand geconfigureerde laadpunten leveren met een provider naar keuze indien gewenst.
OCPP providers.
