Modes de charge & l’application Veton
L’application Veton est-elle gratuite ?
Oui. L’application Veton est gratuite pour chaque conducteur, sur iPhone et Android. Aucun abonnement, aucun frais mensuel — et la borne continue à recharger même si vous ne l’ouvrez jamais.
La borne Veton est intelligente par elle-même. L’application Veton est le compagnon gratuit qui vous permet de la suivre et de la piloter. Cette FAQ explique les modes de charge, ce que montre l’application, et comment tout continue de fonctionner lorsque votre téléphone est éteint ou qu’Internet est coupé.
Ai-je besoin de l’application Veton ou d’un compte ?
L’application est un compagnon gratuit, pas une obligation. Sur votre Wi-Fi domestique, elle communique directement avec la borne : tout fonctionne sans connexion Internet. Créer un compte ajoute une seule chose, l’accès à distance sécurisé, où que vous soyez. Dans tous les cas, la borne reste intelligente par elle-même. Une fois le mode choisi, elle continue de le suivre, même téléphone éteint ou Internet coupé.
Quels modes de charge propose Veton ?
Six modes, dont quatre accessibles en un geste. Off arrête réellement la charge. Fast recharge aussi vite que votre installation le permet en toute sécurité. Solar recharge uniquement sur votre surplus solaire. Smart choisit les heures les moins chères et les plus ensoleillées et garantit que la voiture est prête à votre départ. Sous « Plus de modes » se trouvent Manual (vous réglez les ampères) et Capacity (plafonne votre pic réseau mensuel, pour que la charge ne crée jamais un nouveau pic).
Que fait le mode Smart ?
Le mode Smart apprend votre routine, consulte les prix de l’électricité du lendemain et la prévision solaire, puis planifie la charge sur les heures les moins chères et les plus vertes. Le tout en garantissant que la voiture est prête à votre heure de départ habituelle. Il vous montre le plan, heure par heure. Il continue aussi de fonctionner hors ligne : il garde la dernière prévision de prix et de solaire et planifie localement. Si cette information devient trop ancienne, il se rabat sur la charge immédiate, pour que la voiture ne reste jamais vide parce que le cloud était inaccessible.
Quelle est la différence entre les kW et “Réglé sur N A” ?
La valeur en kW est la vitesse de charge du moment : la rapidité avec laquelle l’énergie entre dans la voiture en ce moment. La ligne « Réglé sur N A » est le plafond de courant, en ampères, que la borne autorise. La voiture peut prendre moins que ce plafond si elle est presque pleine, froide ou limitée par ses propres réglages. C’est donc le chiffre en kW qui indique la consommation réelle.
Puis-je consulter et exporter mon historique de charge ?
Oui. L’application affiche votre charge sous forme de graphique, avec une vue par jour et par mois. Elle la détaille par point de charge quand votre borne en compte plusieurs, et enregistre l’énergie et la durée de chaque session. Vous pouvez exporter vos sessions au format CSV, pour vos notes de frais ou votre propre suivi.
Puis-je partager ma borne avec quelqu’un ?
Oui. Vous pouvez donner à une personne un accès monitor (voir l’état en direct et l’historique) ou un accès contrôle (modifier en plus les modes, les plannings et la limite réseau). Les réglages installateur les plus sensibles restent à part : le partage du quotidien ne les expose jamais.
Cela fonctionne-t-il lorsque je ne suis pas chez moi ?
Oui, une fois connecté. Avec un compte, l’application atteint votre borne via le cloud sécurisé de Veton, où que vous soyez : au bureau, en vacances, en données mobiles. Sur votre Wi-Fi domestique, elle communique directement avec la borne, sans aucune connexion Internet.
Que signifient les relevés en direct Car, Total et Grid ?
Quand vous ouvrez les commandes de charge, un panneau de puissance en direct affiche trois relevés. Car est la puissance que la voiture prend en ce moment. Total est la consommation de toute la maison. Grid est votre échange net avec le réseau : un nombre positif veut dire que vous importez (achetez) de l’énergie, un nombre négatif que vous exportez (renvoyez du solaire). Ensemble, ces trois valeurs montrent d’un coup d’œil si la voiture roule sur le solaire ou sur le réseau.
Que signifient les statuts de la voiture — Ready, Charging, Paused, Complete ?
La borne indique l’état de la voiture en mots simples. Ready : rien n’est branché, la borne est au repos. Car connected : une voiture est branchée, mais ne charge pas encore. Charging : la voiture charge activement. Paused : elle est branchée mais en attente pour l’instant, par exemple en attente de soleil, ou parce que la voiture s’est mise en pause. Complete : la voiture est pleine ou a atteint sa propre limite. Error : un point demande attention. Rebranchez fermement la prise et, si cela persiste, contactez votre installateur.
Pourquoi ma voiture ne charge-t-elle pas, ou pourquoi s’est-elle mise en pause ?
Une ligne de statut en langage clair vous dit toujours pourquoi. La raison est presque toujours normale et se résout d’elle-même. Les causes habituelles : la borne est en mode Off, qui arrête réellement la charge ; le mode Solar attend assez de soleil, ou que la maison libère de la marge sous votre limite réseau ; le mode Capacity garde votre consommation réseau sous la limite pendant que la maison est sollicitée ; le mode Smart attend les heures les moins chères ou les plus ensoleillées, et finira tout de même avant votre départ ; la borne réveille brièvement une voiture endormie ; la voiture affiche Complete ; la voiture dort, ou son propre planning la fait charger plus tard ; la borne est pilotée par un EMS externe ; ou un mode est réglé sous le courant minimum de votre voiture, en dessous duquel la borne ne charge pas. Les pauses en Solar, Capacity et Smart reprennent d’elles-mêmes dès que les conditions changent.
Ai-je besoin d’un compte, et quelles données sont collectées ?
Sur votre Wi-Fi domestique, tout fonctionne sans connexion : aucun compte n’est nécessaire. Se connecter ajoute l’accès à distance sécurisé et permet de partager la borne. Côté données, en toute transparence, trois types sont en jeu. Les données de charge (sessions, énergie, puissance en direct et vos réglages), pour que l’application montre votre usage et que la borne charge intelligemment. Les informations de compte de base (votre identité de connexion et votre nom affiché), seulement si vous choisissez de vous connecter. Et votre localisation et les détails de vos panneaux, seulement pour le mode Smart, afin d’obtenir les bons prix locaux et la prévision solaire. Sans connexion, la borne fonctionne localement et n’est liée à aucun compte personnel.
Puis-je gérer plusieurs points de charge ?
Oui. Si votre borne compte plusieurs points de charge (connecteurs), l’application vous laisse choisir celui que vous regardez. Elle affiche les données en direct par point et détaille l’historique par point, pour voir combien chacun a délivré. La puissance disponible est partagée équitablement entre les points en charge, tout en gardant le total sous la limite de sécurité du site. Vous n’avez rien à coordonner.
Voir aussi FAQ recharge solaire, FAQ gestion d’énergie & EMS et FAQ équilibrage de charge.
