Een Veton®-lader wordt samen met het gebouw gepland, niet erna. De kabel reikt tot ongeveer 4 meter. De componentenkast staat binnen, dicht bij het hoofdbord.
Waar plaats je een EV-lader?
Plaats de lader waar de auto vanzelf parkeert. De kabel moet de laadpoort bereiken zonder een looproute te kruisen. Bepaal de plaats samen met de oprit, niet erna.
Heb ik een installateur nodig?
Ja. Een erkende installateur controleert de elektrische capaciteit, de beveiliging, de aarding, de kabelsectie, de loadbalancing en de lokale normen. Veton® brengt je in contact met een expert via de pagina Vind een expert.
Hoe lang is de geïntegreerde laadkabel op Veton® One, Two (plug) en Wall Plus (plug)?
De Veton® One, Veton® Two (plug) en Veton® Wall Plus (plug) dragen een opgerolde kabel. Het laadhandvat zit achter een verzonken deur wanneer het niet in gebruik is. De werkstraal is ongeveer 4 meter vanaf de lader. Plan de plaats zo dat de laadpoort van de auto binnen die straal valt.
Hoe zijn Veton-laders bekabeld?
De elektronica zit binnen. Een kleine componentenkast, met de zekeringen en de stuurelektronica, staat in het technisch lokaal naast het hoofdbord. De lader buiten blijft strak. Geen zichtbare elektronica, geen serviceluik. De installateur brengt stroom en netwerk naar de componentenkast. Vanaf daar lopen aparte kabels naar elke lader.
Bekabeling tussen componentenkast en lader
- 1 × voedingskabel per laadpunt — meestal 5G6 (5 geleiders, 6 mm²) of gelijkwaardig, gedimensioneerd op de beveiliging en de tracélengte.
- 1 × netwerkkabel per laadpunt — Cat6a of Cat7, voor sturing en communicatie tussen de componentenkast en de lader.
- Maximale tracélengte: 100 m tussen componentenkast en lader.
- Voor een dubbele lader (Veton Two plug, Two base) betekent dit 2 voedingskabels en 2 netwerkkabels — één set per laadpunt.
Uitzonderingen
- Veton® Two (socket): 2 voedingskabels en 3 netwerkkabels van de componentenkast naar de lader.
- Veton® Wall Plus (socket-versie): één laadpunt, 1 voedingskabel en 2 netwerkkabels van de componentenkast naar de lader.
Dimensioneer de mantelbuis op deze aantallen wanneer de fundering of de muuropening wordt voorbereid. De kabeldikte en de zekeringen hangen af van het laadvermogen, de tracélengte en de lokale normen. De installerende elektricien bevestigt de finale dimensionering.
Wat moet je voorbereiden vóór de installatie?
- Parkeerplaats en kabelbereik (ongeveer 4 meter voor modellen met geïntegreerde kabel).
- Binnenlocatie voor de Veton®-componentenkast, met voedings- en netwerkaansluiting.
- Mantelbuistracé tussen componentenkast en lader (max. 100 m), met het juiste aantal kabels voor het gekozen model.
- Elektrische capaciteit en loadbalancing.
- Plaats voor de fundering of de wandmontage.
- Netwerk- of platformvereisten, als er verbonden laden nodig is.
- Materiaalafwerking, gekozen samen met de gevel.
Voor verwante onderwerpen, zie loadbalancing en energiebeheer, EMS-integratie, EV-laadplatformen en downloads.
