FAQ installation borne de recharge

L’installation détermine si une borne de recharge premium a l’air voulue, fonctionne de manière fiable et reste maintenable. Pour les projets Veton, l’installation technique se planifie avec le positionnement visuel de la borne, le cheminement du câble, le mouvement de stationnement et l’accès futur pour la maintenance.

Questions clés

Où placer une borne de recharge ?

Placez la borne là où le véhicule se gare naturellement, là où le câble peut atteindre la voiture sans traverser les chemins piétonniers, et là où la borne s’intègre à la composition extérieure. Dans les projets premium, la borne est positionnée comme un objet architectural plutôt qu’ajoutée après la finition de l’allée.

Ai-je besoin d’un installateur ?

Oui. Une borne de recharge nécessite un installateur qualifié capable de vérifier la capacité électrique, la protection, la mise à la terre, la section de câble, les exigences d’équilibrage de charge et la conformité locale. Veton peut mettre en relation les projets avec un expert via la page Trouver un expert.

Quelle est la longueur du câble intégré sur Veton One et Two ?

Veton One et Veton Two (plug) utilisent un câble de recharge spiralé intégré qui reste dissimulé derrière une porte en acier lorsqu’il n’est pas utilisé. Le câble est confortablement utilisable jusqu’à environ 4 mètres de la borne, ce qui suffit pour atteindre la trappe de recharge d’un véhicule garé dans une position résidentielle ou hospitality typique. Lorsque la disposition du parking, l’orientation du véhicule ou la géométrie de l’allée varient, planifiez la position de la borne afin que la trappe de recharge se trouve dans ce rayon de travail de 4 mètres.

Comment une borne Veton est-elle câblée ?

Veton sépare l’électronique du corps de la borne. À l’intérieur du bâtiment, un petit boîtier — le boîtier de composants (un coffret de distribution compact contenant les protections et l’électronique de commande) — se place dans le local technique ou à proximité du tableau principal. À l’extérieur, la borne reste un objet architectural pur : pas d’électronique visible, pas de grand compartiment de raccordement à ouvrir pour la maintenance.

L’installateur amène l’alimentation et le réseau jusqu’au boîtier de composants. À partir de là, des câbles dédiés rejoignent chaque borne.

Câblage entre boîtier de composants et borne

1 × câble d’alimentation par point de charge — typiquement 5G6 (5 conducteurs, 6 mm²) ou équivalent, dimensionné pour la protection et la longueur de câble.
1 × câble réseau par point de charge — Cat6a ou Cat7, pour la commande et la communication entre le boîtier de composants et la borne.
Distance maximale : 100 m entre le boîtier de composants et la borne.

Pour une borne double (Veton Two plug, Two base), cela signifie 2 câbles d’alimentation et 2 câbles réseau — un set par point de charge.

Exceptions

Veton Two (socket) : 2 câbles d’alimentation et 3 câbles réseau entre le boîtier de composants et la borne.
Veton Wall Plus (version socket) : un seul point de charge, mais 1 câble d’alimentation et 2 câbles réseau entre le boîtier de composants et la borne.

Prévoyez la section de gaine ou de chemin de câbles pour ces quantités au moment de la préparation de la fondation ou du passage en mur, afin de ne pas devoir retirer les câbles plus tard. Les sections exactes et les calibres des protections dépendent de la puissance de charge choisie, de la longueur et des règles locales, et seront confirmés par l’électricien installateur.

Que faut-il préparer avant l’installation ?

Position de stationnement et portée du câble de recharge (environ 4 mètres pour les modèles à câble intégré).
Emplacement intérieur pour le boîtier de composants Veton, avec arrivée d’alimentation et de réseau.
Tracé de la gaine entre le boîtier de composants et la borne (max. 100 m), avec le bon nombre de câbles d’alimentation et de réseau pour le modèle choisi.
Capacité électrique et exigences d’équilibrage de charge.
Fondation ou position de fixation murale.
Exigences réseau ou plateforme si une recharge connectée est nécessaire.
Finition matériau et alignement visuel avec l’extérieur.

Pour des sujets techniques liés, voir équilibrage de charge & gestion de l’énergie, gestion d’énergie & intégration EMS, plateformes de recharge et téléchargements.