FAQ installation borne de recharge
Un chargeur Veton® se planifie avec le bâtiment, pas après. La position, la portée du câble, le boîtier de composants intérieur et le tracé de la gaine se décident ensemble. Les pages ci-dessous répondent aux premières questions des installateurs et des architectes.
Où placer un chargeur pour véhicule électrique ?
Placez le chargeur là où la voiture se gare naturellement. Le câble doit atteindre la prise sans traverser un cheminement piéton. Décidez la position avec l’allée, pas après.
Ai-je besoin d’un installateur ?
Oui. Un installateur qualifié vérifie la capacité électrique, la protection, la mise à la terre, la section de câble, l’équilibrage de charge et la conformité locale. Veton® peut vous mettre en relation avec un expert via la page Find an expert.
Quelle est la longueur du câble de recharge intégré sur les Veton® One, Two (prise) et Wall Plus (prise) ?
Les Veton® One, Veton® Two (prise) et Veton® Wall Plus (prise) embarquent un câble lové. Le pistolet de recharge se loge derrière une trappe encastrée lorsqu’il n’est pas utilisé. Le rayon de travail est d’environ 4 mètres depuis le chargeur. Planifiez la position pour que la prise de la voiture tombe dans ce rayon.
Comment les chargeurs Veton sont-ils câblés ?
L’électronique reste à l’intérieur. Un petit boîtier de composants, qui contient les disjoncteurs et l’électronique de commande, prend place dans le local technique, près du tableau principal. Le chargeur extérieur reste épuré. Pas d’électronique apparente, pas de trappe de maintenance.
L’installateur amène l’alimentation et le réseau jusqu’au boîtier de composants. Des câbles dédiés en partent vers chaque chargeur.
Câblage entre le boîtier de composants et le chargeur.
- 1 × câble d’alimentation par point de charge — typiquement 5G6 (5 conducteurs, 6 mm²) ou équivalent, dimensionné selon le calibre de protection et la longueur de tracé.
- 1 × câble réseau par point de charge — Cat6a ou Cat7, utilisé pour la commande et la communication entre le boîtier de composants et le chargeur.
- Longueur maximale : 100 m entre le boîtier de composants et le chargeur.
- Pour un chargeur double (Veton® Two prise, Two base), cela représente 2 câbles d’alimentation et 2 câbles réseau — un jeu par point de charge.
Exceptions.
- Veton® Two (socle) : 2 câbles d’alimentation et 3 câbles réseau du boîtier de composants au chargeur.
- Veton® Wall Plus (version socle) : un point de charge, 1 câble d’alimentation et 2 câbles réseau du boîtier de composants au chargeur.
Dimensionnez la gaine pour ces quantités au moment où la fondation ou la réservation murale est préparée. Les sections de fils et les disjoncteurs dépendent de la puissance de charge, de la longueur de tracé et de la réglementation locale. L’électricien installateur confirme le dimensionnement final.
Que faut-il préparer avant l’installation ?
- Position de stationnement et portée du câble (environ 4 mètres pour les modèles à câble intégré).
- Emplacement intérieur du boîtier de composants Veton®, avec alimentation et réseau.
- Tracé de gaine entre le boîtier de composants et le chargeur (max 100 m), avec le nombre de câbles adapté au modèle choisi.
- Capacité électrique et exigences d’équilibrage de charge.
- Position de fondation ou de fixation murale.
- Exigences réseau ou plateforme, si la recharge connectée est souhaitée.
- Finition des matériaux, choisie avec l’extérieur.
Pour les sujets connexes, voir équilibrage de charge et gestion d’énergie, intégration EMS, plateformes de recharge VE et téléchargements.
